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静岡1泊2日の旅(1)

こんばんわ。
ここ最近、旅行前日まで行ってた研修のレポートに追われたりして更新がなかなかできませんでした。

今回は初日のことをまとめたいと思います。

エア・ドゥの羽田行き始発便で羽田空港へ。ここからいつものように京急に乗換。
地上区間に入ると車内の室内灯が消されました。節電の一環だそうです。駅構内もバックライトのある電飾などは大抵消されてました。まぁ昼間ならバックライトが無くても広告の内容は読めるものです。
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品川駅から新幹線で静岡駅へ。

NEC_0957.jpg

ここでは昼食で静岡おでんを食べました。おみやげとかは後半に買おうと思い、この時は特になし。

DSCF1075.jpg
 今回のレンタカーは新型ヴィッツ。レンタカー屋さんにわざわざ手配してもらいました。今まで4年間乗ってきたヴィッツのイメージがあるので(コレ)
DSCF9349 - コピー
 まるで別物といった感じです。

 静岡から東名高速で沼津ICへ。沼津から伊豆縦貫道で三島方面へ。
 でもこの伊豆縦貫道。伊豆中央道-修善寺道路とも接続されておらず、終点の三島塚原ICから渋滞の三島市内を跨ぐことになるので現時点であまり速達効果はありません。案外、沼津ICから国道414号で三津などを周ったほうが早いのかもしれません。
 この日は、修善寺-天城-河津-下田-河津-修善寺-伊豆長岡という感じで周ってきました。下田に着いた頃で午後4時。道の駅もほぼ閉まっていたのでドライブだけに来たようなものです。
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節電・・・。(ノ_-。)

今でも東京の各駅などでは節電のため、電気を消していたり、エスカレーターが止まっています・・・。ご高齢者や身体の不自由な方たちには、大変な不便を掛けているとは思いますが、少しの間、我慢して欲しいと思います・・・。v-12

さて、わたしも松崎に入る時に借りるレンタカーは、ヴィッツやフィットなどが多いですね・・・。小回りも効き、運転もしやすいと思います・・・。v-10

願わくば、早く伊豆縦貫道と伊豆中央道とを繋げて欲しいと思いますね・・・。v-8

こんにちわ。

>今でも東京の各駅などでは節電のため、電気を消していたり、エスカレーターが止まっています・・・。ご高齢者や身体の不自由な方たちには、大変な不便を掛けているとは思いますが、少しの間、我慢して欲しいと思います・・・。
エスカレータも止まってるんですか?それは不便ですね。これからどんどん気温が上がってくるので熱中症も心配になってきますね。


>さて、わたしも松崎に入る時に借りるレンタカーは、ヴィッツやフィットなどが多いですね・・・。小回りも効き、運転もしやすいと思います・・・。 願わくば、早く伊豆縦貫道と伊豆中央道とを繋げて欲しいと思いますね・・・。

 伊豆半島には渋滞個所がいくつかありますね。その辺ははーちゃんさん達のほうが詳しいと思いますが。その一つがここなんでしょうね。最近は費用対効果や環境問題でなかなか道路整備が進まないものです。北海道のように一般道でもあまり交通量のないところは別としても、こうした日常的に渋滞しているようなところは道路整備すべきだと思いますね。
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Tsan

Author:Tsan
札幌生まれの札幌育ち。芸能界とタレント・アイドルをこよなく愛する20代の大学生。
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